Maak bouwplaatsen schoner met SSEB-subsidie

Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB)

Op sommige bouwplaatsen komen de dieseldampen je al van verre tegemoet. Kan dat niet anders? Natuurlijk kan dat. En zelfs met zeer aantrekkelijke subsidies vanuit de SSEB-regeling. Deze populaire subsidieregeling helpt bedrijven al sinds 2022 om te investeren in het schoner en uitstootvrij maken van bouwvoertuigen en mobiele werktuigen.

De SSEB-regeling bestaat uit verschillende onderdelen:

• Aanschafsubsidies voor bouwbedrijven die investeren in nieuwe, schone ‘bouwmachines’
• Retrofitsubsidies voor bouwbedrijven die hun bestaande voer-/werktuigen moderniseren
• Ontwikkel- en haalbaarheidssubsidies voor technologiebedrijven met eigen R&D-werk of innovatieprojecten (in de zin van de SSEB-regeling).

SSEB-subsidies: waarvoor en hoeveel?

Hieronder gaan we wat dieper in op de verschillende subsidieonderdelen van de SSEB-regeling.

SSEB Aanschafsubsidie

De SSEB Aanschafsubsidie kan worden aangevraagd door bedrijven die investeren in de aanschaf van nieuwe uitstootvrije bouwmachines. Met aanschaf wordt bedoeld: koop of financial lease. Het gaat hierbij om schone bouwmachines, werk- en voertuigen zoals vermeld op de (geactualiseerde) SSEB-bouwmachinelijst 2026. Bijvoorbeeld: bestratingsmachines, bulldozers, freesmachines, shovels, kranen, hoogwerkers, verreikers, veegmachines, tractoren, compressoren en aggregaten. Let op: deze lijst is ten opzichte van 2025 verder uitgebreid en verduidelijkt.

De subsidie bedraagt maximaal 300.000 euro per bouwmachine, en bestaat uit een bijdrage aan de meerkosten (ten opzichte van een bouwwerktuig/hulpfunctie met een verbrandingsmotor). Voor mkb’s is die bijdrage doorgaans 30% (voor grotere bedrijven: 25%). Indien het grote bouwmachines betreft met een continuvermogen van 300 kW of meer, dan bedraagt de maximale subsidie zelfs 500.000 euro per bouwmachine.

SSEB Retrofitsubsidie

De SSEB Retrofitsubsidie is bedoeld voor het ombouwen van bestaande (eerder gebruikte) bouwwerktuigen of bouwvaartuigen naar emissieloos of emissiearm. Denk hierbij aan het inbouwen van een emissieloze aandrijving, SCR-katalysator, mono-fuel motor en het ombouwen van een Tier III motor.

De subsidie bestaat uit een bijdrage aan de directe ombouwkosten en kan oplopen tot 300.000 euro (<300 kW) of 500.000 euro (>300 kW) per ombouw, hermotorisering of elektrische installatie. Doorgaans gelden hier dezelfde subsidiepercentages als bij de Aanschafsubsidie (maar afwijkingen zijn mogelijk. Verder van belang: de subsidies voor Retrofit en Aanschaf samen mogen in totaal niet meer zijn dan 1,5 miljoen euro per bedrijf/groep per jaar.

SSEB Innovatiesubsidie

Een SSEB Innovatiesubsidie kan worden aangevraagd voor innovatieprojecten rondom uitstootvrije bouwmachines en gerelateerde technieken en systemen. Denk aan experimentele technische ontwikkeling van schone bouwmachines, bijbehorende laadinfrastructuur, prototypes, demonstraties/testen of het opdoen van praktijkervaring. Ter indicatie: een project mag een duur hebben van maximaal twee jaar.

De subsidie vergoedt 25 tot 50% van de kosten en kan oplopen tot 1,5 miljoen euro per project. In de voorbereidingsfase kun je óók subsidie aanvragen voor een korte haalbaarheidsstudie (maximaal zes maanden). Denk daarbij aan een bijdrage van 50 tot 60% aan de kosten, die kan oplopen tot een subsidiebedrag van maximaal 50.000 euro.

SSEB-aanvraagrondes, subsidiebudget en enkele tips

Het aanvragen van een SSEB-subsidie kan alleen binnen officiële, jaarlijkse aanvraagrondes. De SSEB-ronde van 2026 krijgt een budget van in totaal 65 miljoen euro (50 miljoen voor Aanschafsubsidies, 3 miljoen voor Retrofit, en 12 miljoen voor Ontwikkelprojecten en Haalbaarheidsstudies). Voor wat betreft het aanvraagtijdvak geldt:

• De ronde voor Aanschaf- of Retrofit-subsidies start op 3 maart 2026 (9:00 uur). Aanvragen kan zolang het subsidiebudget reikt (maar niet later dan 30 oktober 2026). Let op: in het verleden was het budget vaak de eerste dag al op: dien je aanvraag dus zo snel mogelijk in.
• Voor SSEB Innovatieprojecten gelden afwijkende regels: projecten die bestaan uit ‘experimentele ontwikkeling’ kun je indienen van 12 mei tot en met 30 oktober 2026 (17:00 uur). Daarna worden alle aanvragen beoordeeld volgens het tendersysteem (de beste projecten krijgen subsidie).
• Aanvragen voor een SSEB Haalbaarheidsstudie worden behandeld op volgorde van binnenkomst (‘op is op’) en kunnen vanaf 3 maart tot en met 30 oktober 2026 worden ingediend.

Tot besluit: nieuw in 2026

Heb je al ervaring met de SSEB-subsidie? Dan wijzen wij je op een paasr belangrijke verschillen ten opzichte van eerdere jaren. Zo zijn de berekeningswijzen van de subsidiehoogte voor onder andere batterijpakketten en DC laadstations in lijn gebracht met de methodiek die wordt gehanteerd in de Tijdelijke subsidieregeling zero-emissie mobiliteit. Daarnaast is het met ingang van 2026 niet meer mogelijk om het MIA voordeel (11,25% milieu-investeringsaftrek) te combineren met de SSEB-subsidie. Hou hier rekening mee in je fiscale investeringsmeldingen, om problemen te voorkomen. Onze subsidie experts helpen je graag met het optimaliseren van uw financiële voordeel.

SSEB-subsidie aanvragen?

Is jouw bedrijf actief in de bouwsector en wil je investeren in schone bouwmachines en -werktuigen? Of heeft jouw technologiebedrijf of R&D-afdeling plannen voor nieuwe innovaties, prototypes of praktijktesten op dit gebied? Onze experts vertellen graag meer over de SSEB-kansen en voorwaarden. En natuurlijk kunnen zij helpen bij het opstellen van een tijdige aanvraag met optimale slaagkansen. Belangstelling? Bel 088-838 13 81 of stuur het contactformulier onderaan deze pagina in.