PNO (que integra a la antigua Ciaotech) se enorgullece de coordinar el proyecto AUTOSHIP – Autonomous Ship Initiative for European Waters y de haber estado involucrado desde el principio en su redacción, presentación y selección ante la Comisión Europea. El proyecto cuenta con una financiación de 20 millones de euros (29 millones de euros de presupuesto) y ha suscitado gran interés en la Comisión Europea. Su relevancia radica en ser la mayor iniciativa de barcos autónomos financiada por la UE, permitiendo nuevos conceptos para operaciones logísticas, más rápidas, más baratas y más ecológicas, permitiendo una fuerte renovación de las flotas de la UE y generando nuevas cifras de empleo para mejorar el sector logístico y revivir el negocio.
El proyecto está construyendo y operando 2 buques remotos y autónomos que se probarán en un entorno operativo real para validar las tecnologías a bordo y sus centros de control en tierra, según los requisitos y el valor agregado para toda la cadena de suministro, desde las infraestructuras portuarias hasta los operadores logísticos.
Las pruebas se llevarán a cabo durante dos grandes campañas piloto de demostración que abordan la movilidad de mercancías desde el Mar del Norte hasta un importante puerto marítimo e interior de la UE, que son las áreas más relevantes con un creciente mercado de transporte marítimo en la UE. En este momento, la mayor parte de este tráfico está en la carretera, mientras que el transporte marítimo costero y las vías navegables interiores luchan con la competencia de los camiones en muchas partes de Europa y están perdiendo cuotas de mercado relativas al transporte por carretera.
El pasado 21 de enero de 2021 AUTOSHIP celebró su inicio en #Kristiansund, directamente desde el puente del barco Pioneer del socio #Eidsvaag. El evento fue organizado por el Grupo Kongsberg, el líder tecnológico global de AUTOSHIP de Noruega, y las autoridades de Bélgica y Noruega.
Piooner es solo uno de los dos barcos que el consorcio AUTOSHIP hará autónomos para 2023, asumiendo el desafío de la UE de entregar barcos autónomos reales para los mercados de vías navegables interiores y de transporte marítimo de corta distancia.
En AUTOSHIP, PNO (que integra a la antigua Ciaotech) ofrece gestión profesional de proyectos, además, liderará los servicios de explotación, incluido un conjunto completo de análisis de costo-beneficio, partes interesadas y mercado.
¡Buena suerte AUTOSHIP! Contacto PNO: Jeanett Bolther, Consultor Senior
10/06/2025
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